2017年06月01日

近況とか…

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おひさしブリーフ(汗)

まぁ一部からはもうRCはやめたのかと言われておりますが、正しくは「休止状態」です。
お金も時間もないし、そもそもやりだすとブレーキがぶっこわれたきかんしゃトーマス状態=仕事そっちのけでいじりだす危険があるので、今はちょっと仕事が大事な次期というのもあり距離を取ってるのが正直なところです。
考えてるだけでやりたいことはいっぱいありますけどね…!!!

・とりあえずスコーピオンとターボスコーピオンは買いました。
・トマホークはボディパーツ一式だけ。キットも欲しかったけどちょうど品切れのときだったので結局入手できておらず…まぁ当時モノ持ってるからイイカナ…。
・あとMF-01Xとかボーイズ四駆(笑)とかにも地味に手を出してますがどれも絶賛放置中。
・ビッグウィッグも再販品のボディだけ買ったのでいつかは仕上げたいところです。インボードダンパーにしてボディを低くしたい…。
・マイティフロッグも重量バランスの適正化のためにモーター位置を下げるべく色々買って、そのまま放置してます。
・マルチリンクホーネットもこうしよう!的な計画だけあって何も手につけてないです…。

まぁそのうち全部なんとかしたいのはヤマヤマです('Д`;)
とりあえずEPアドバンスは仕上げてtqtoshiさんと一緒に走らせないとw  

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2013年04月25日

トントンがホビー事業から撤退…

http://tontonland.blog.fc2.com/blog-entry-241.html

なんとなくいつまでもやってくれると思いこんでいたので残念ですね…。
とはいえ最近はRCからすっかり遠ざかっていたので、何も言う資格はありませんね('Д`;)
次のイベントが最後になるみたいなので行ける人は行ったほうが…という感じ。(もう遅いかな…)
  
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2012年05月03日

ちょっとずつ作業中

来るべき何かに備えて日々すすめておこうと思った次第です:D
三日坊主になりそうな気配ビンビンですけどね!!(だめだこのひと…)

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知る人ぞ知るフタバのFX10。
…正確にはFX10モドキですなwシャーシはストライカーですね。
海外製当時モノのFダブルウィッシュボーンキットを組み込んでます。
ギヤはniC師がファルコンに施したスパーの改造をやりたいところです。

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ボディを低く載せるために切りまくったらちょっと切りすぎましたね…まぁ割とかっこよくなったのでいいやこれで。



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さて、次はWW2…にみえるけどTL-01ですw
つまり四駆。
ワンウェイ、ボールデフを実装。
TL-01のギヤ比ではオフロードではハイギヤードすぎるので低速ギヤを作成しています。
(詳しくは完成したときにでも…)

シャーシ中央下部にバッテリーおよびモーターが搭載されることで重量バランスが最適化されるに違いない…
でもボディがクソ重いので軽量化が必要かも。

CIMG1066

前DF02、後マンタ、と1/10バギー用の足を移植していますが、よくある長足仕様の横長なシルエットではなく割とオリジナル(初代WWの細身のタイヤのイメージ)の雰囲気を維持できたかと思います。
スラッシュ用のホイールが役に立ちました。(このタイヤのグリップには期待できんけど…)

つづく。  
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2012年04月19日

ワイルドワン再販

tamiyablog.com
とのことです。
いつもどおりまだタミヤから正式なアナウンスは出てないですけど。
できれば2台くらいは欲しいところですねえ。
  
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2012年02月02日

ハイラックスハイリフト再販!!

tamiyablog.com
ニュルンベルグのトイフェアで発表されたようです。
ハイラックスハイリフトが再販される話は聞いていたけどどうせF-350シャーシだろうな〜と思ってたのでうれしい驚きです。

欲しいけどいくらになるんでしょうなあ…安くはないですよね(´・ω・`)
  
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2011年11月12日

タミヤフェア

http://www.ustream.tv/channel/tamiya-live
ユーストの方で発表があったのでいくつかピックアップなど。

・セリカターボ
 好きなので地味に欲しい。トゥウェルブも含めて来年はオンもやっていきたいですねー。

・ブラックアバンテ
 小売店の値段によっては買ってもいいかもしれない。

・スーパーホットショット(旧スーパーショット)
 金メッキホイールが気軽に手に入るようになるのはいいですね〜。
 ボディも欲しいナア。

・DB-02
 センターシャフトの反トルク対策などシャーシはなかなかおもしろいんだけど、ボディはもうちょっとスリムにできませんでしたか…  
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2011年10月14日

今年のホビーショー

コレ!!ってのはないですけどいくつか気になるものとか。

・レーシングマスター トヨタトムス再販
1/12の入門車って他にないですよね。
これはアリかも。
他のボディも再販してくれると選択肢が増えてよいですね!

・アタックバギー用オイルダンパー
ワイルドワンのものではなく新設計?なんでしょうか。中身は一緒かもですけど。
気持ち細い気もするので、ディティールアップにも良さそうですね。

・アバンテ用ボールデフ&トルクスプリッター
このボールデフ、当時のイグレスのものはバネワッシャーをかますという構造上調整が全くできなかったので、今回の再販物が当時とまったく同じものなのか、それとも調整可能なものになっているのかが気になります。
でもアバンテにいちいち調整とか求める人はあんまいないかなー…

・デューンバギー
まぁボディはかっこいいですね…
アタックバギーシャーシと組み合わせてそれっぽくできんかしら。  
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2011年08月09日

ヴァジュラの中身

vajra

http://www.tamiya.com/japan/products/58497vajra/index.htm

9月発売の「ヴァジュラ」がアバンテシャーシを流用したトラギーのようではあるんですが、どうも中身はアバンテではなくイグレスに近い気がします。
樹脂製前後ロアアーム、前後ボールデフ、センターワンウェイ、レーシングステア、といった具合。
しかし、メインシャーシはアバンテをそのまま伸ばしたもの?らしいです。

tamiya_vajra_chassis_58497

見た感じはアバンテそのものにみえますが…
シャーシそのものは同じで、なにかゲタのようなものでも履かせてるんですかね?

とりあえず足、ボールデフ、ワンウェイ、レーシングステア、などはアバンテにも流用可能なので、ポン付けでスープアップが出来るのは朗報かもしれませんね。
願わくばTCS以外での入手経路(オプション化)も欲しいところですなぁ。  
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2011年08月04日

ミニッツバギー!第一弾はなんとオプティマ!

mini-z buggy001


でかいニュースが飛び込んできたでえ…!
とはいえまだオフィシャルすらないので詳細はラジマガかRCワールドをごらん下しあ。

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2011年秋のホビーショーで世界同時発表を予定している、ミニッツシリーズの最新モデル。

1.全長約200mm 全幅約100mm
2.単4乾電池4本使用
3.駆動方式は4WD
4.足回りはダブルウィッシュボーン
5.オイルダンパー標準装備
6.第1弾は往年の名車【オプティマ】を採用!
7.電池を入れれば即走行可能な、レディセット!
※プロポ付き、完成品
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2011年07月30日

DEX210かっけえええええ

210press2-5

http://www.team-durango.com/blog/?p=3929

なんこれちょうかっこいい…
TLR22より欲しくなってきたぞ(ヽ´Д`)

スパーの位置が逆なんだけどモーターの反トルクがミッドよりに作用するってこと??
バッテリーが軽くなってるからありっちゃーありなんかしらね。

(追記)
定価は28,875円(税込)だそうな> http://tresreyblog.com/  
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